Volkswagen ၏ CEO Herbert Diess က ကုမ္ပဏီ၏ EV ရောင်းချမှုသည် သုံးနှစ်အတွင်း Tesla နံပါတ်များကို ကျော်တက်လိမ့်မည်ဟု WEF တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Volkswagen (ETR: VOW3) သည် Tesla (NASDAQ: TSLA) ကို 2025 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချသူအဖြစ် အစားထိုးရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Herbert Diess က မကြာသေးမီက Davos တွင် ပြုလုပ်သည့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဖိုရမ် (WEF) တွင် Volkswagen၊ ဆုံပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကျော်တက်လိမ့်မည်-
“လောလောဆယ် Tesla က EV နဲ့ပတ်သက်လာရင် ဦးဆောင်နေတာဖြစ်နိုင်သလို ဒါက ဒစ်ဂျစ်တယ်ကားကုမ္ပဏီဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး အားသာချက်အချို့ရှိပါတယ်။ ရောင်းအားနဲ့ပတ်သက်လာရင် 2025 မှာ ကျော်တက်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ ရည်မှန်းထားပါတယ်။”
ဤရည်မှန်းချက်အပေါ် ထပ်လောင်းရှင်းပြရင်း၊ Diess သည် လာမည့်လများအတွင်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေရှင်းခြင်းမှ များစွာအကျိုးခံစားရမည်ဖြစ်ကြောင်း Volkswagen က ပြောကြားခဲ့သည်။ Volkswagen အပါအဝင် အခြားသော သမားရိုးကျ ကားထုတ်လုပ်သူများထက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကြားတွင် Tesla က အဘယ်ကြောင့် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲ့သနည်း Diess က "စျေးကွက်များသည် အနာဂတ်အတွက် အမြဲရှိနေသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
Volkswagen သည် Tesla ကို "ဒုတိယနှစ်ဝက်" တွင် "အရှိန်ကိုဖန်တီးရန်"
ထို့အပြင်၊ Tesla သည် အပြုသဘောဆောင်သော အထွက်နှုန်းများ ရိတ်သိမ်းနိုင်စေမည့် ကောင်းမွန်သော စီးပွားရေးပုံစံတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နေကြောင်း Diess မှ ရှင်းပြခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Volkswagen CEO သည် ကုမ္ပဏီ၏ရောင်းအား Elon Musk ဦးဆောင်သော Tesla ထက် အမီလိုက်နိုင်မည်ဟု ၎င်း၏ယုံကြည်ချက်အပေါ် နှစ်ဆတိုးခဲ့သည်။ Diess ၏အဆိုအရ၊ ဤအရာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် Tesla သည်တိုးချဲ့မှုနှင့်ဆက်စပ်နေသောကြီးထွားလာနေသောနာကျင်မှုများနှင့်ဆန့်ကျင်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီသည် ဂျာမနီနိုင်ငံ ဘာလင်မြို့အပြင်ဘက်တွင် Gigafactory အသစ်တစ်ခုရှိပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ဟိုင်းတွင် အခြားစက်ရုံတစ်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
Diess က ၎င်းကိုမြင်သည့်ပုံစံအတိုင်း၊ ဤအပိုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုကတိကဝတ်များသည် Tesla ၏ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို အနည်းဆုံးခဏတာနှောင့်နှေးစေမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် Volkswagen အတွက် တံခါးဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဖိုရမ်တွင် CNBC နှင့် စကားပြောရာတွင် Diess က ပြောသည်။
“Tesla အတွက်လည်း အခုအရှိန်မြှင့်တာက နည်းနည်းတော့ စိန်ခေါ်မှုဖြစ်မယ်ထင်တယ်။ သူတို့က အပင်သစ်တွေ ဖွင့်လှစ်ပြီး အရှိန်မြှင့်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။ ဒီနှစ်ရဲ့ ဒုတိယနှစ်ဝက်မှာ အရှိန်အဟုန်နည်းနည်းနဲ့ ဖန်တီးနိုင်မယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။”
Volkswagen ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့၏ဈေးကွက်ကြိုတင်ရောင်းဝယ်မှုအပိုင်းတွင် 0.9% အောက်သို့ပြောင်းသွားသည်။ ဤကျဆင်းမှုသည် pan-European Stoxx 600 တွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် သိသိသာသာကျဆင်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။
တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်တောက်ခြင်း။
Diess သည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်မှုကြောင့် စတင်ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း ဟောပြောခဲ့သည်။
“နှစ်လယ်ပိုင်းနဲ့ ဒုတိယနှစ်ဝက်လောက်မှာ ဒီအခြေအနေတွေ သက်သာလာမယ်လို့ ကျွန်တော် ပြောချင်ပါတယ် – အခြေအနေက ပိုဆိုးလာမယ် မထင်ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ရှင်းလင်းမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး မေးခွန်းတစ်ခုအတွက် Diess က ဆီမီးကွန်ဒတ်တာရှားပါးမှုသည် ယခုနှစ်တွင် ပြီးဆုံးမည်မဟုတ်ကြောင်း အကြံပြုခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Volkswagen မှ သူဌေးက အခြေအနေကို သေချာပေါက် ပိုကောင်းလာမည်ဟု အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ “ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွေ ပြန်ပြီး စည်းစနစ်ကျလာတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်တယ်” ဟု ၎င်းက မှတ်ချက်ပေးသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာနေရာများသည် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ချစ်ပ်များပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်မှာ ယခု နှစ်နှစ်ရှိပြီဖြစ်သည်။ ဤချစ်ပ်များသည် ကားများ၊ ကွန်ပျူတာများနှင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများကဲ့သို့သော ကုန်ချောပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
လာမယ့်
Tolu သည်ဂို့စ်အခြေစိုက် cryptocurrency နှင့် blockchain ဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ သူသည်နောက်ခံဗဟုသုတများစွာမပါဘဲမည်သည့်နေရာ၌မဆိုနားလည်နိုင်ရန် crypto ပုံပြင်များကိုရှင်းလင်းသောအခြေခံများမှဖယ်ရှားလိုသည်။
သူသည် crypto ပုံပြင်များတွင်မပါ ၀ င်သည့်အခါ Tolu သည်ဂီတကိုနှစ်သက်ပြီးသီချင်းဆိုခြင်းကိုနှစ်သက်သည်။ ရုပ်ရှင်ကိုနှစ်သက်သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.coinspeaker.com/volkswagen-surpass-tesla-ev-sales-2025/