ရထားလမ်းဖောက်ပြန်မှု ပေါ်ပေါက်လာသည်နှင့်အမျှ နည်းပညာကုမ္ပဏီများသည် ချစ်ပ်များကို ထရပ်ကားများဆီသို့ ပြန်ပြောင်းပေးကြသည်။

စီးပွားရေးအတွက် အရေးကြီးသော ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ချစ်ပ်ပြားများ ပံ့ပိုးပေးနေသည့် နည်းပညာကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတော် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရထားလမ်း သပိတ်မှောက်ခြင်းဖြင့် ရထားလမ်းများမှ ထရပ်ကားများဆီသို့ ကုန်တင်တင်ပို့မှုများကို စတင်လိုက်ပါပြီ။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများကို ဦးစားပေးရန် တွန်းအားပေးမည့် ကုန်စည်ရထားကုမ္ပဏီများကို ဦးစားပေးရန် တွန်းအားပေးမည့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် DHL Global Forwarding က CNBC ကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ကုန်တင်ကားများထံ ပေးပို့သည့် နည်းပညာမြင့် ကုန်တင်ကားများတွင် နည်းပညာမြင့်ကဏ္ဍနှင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသော ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ချစ်ပ်များ ပါဝင်သည်။

DHL Global Forwarding မှ အမေရိကအတွက် သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အကြီးအကဲ Goetz Alebrand က "ဒါဟာ ကယ်လီဖိုးနီးယားက ထွက်လာတဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကုန်စည်တွေပါ။ အမေရိကန် ဆိပ်ကမ်းများသို့ ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောများ နည်းပါးလာခြင်းကြောင့် စက်တင်ဘာလတွင် ရထားလမ်း ဖောက်ဖျက်မှု ပထမအကြိမ် ခြိမ်းခြောက်ခံရသည့် အချိန်ထက် ယခုအခါ ကုန်တင်ယာဉ် စွမ်းရည် ပိုများလာကြောင်း Alebrand က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ထရပ်ကားတွေနဲ့ ကိုယ်ထည်တွေ ပိုရှိပေမယ့် ရထားကုန်တင်ကုန်တင်ကားတွေပေါ် တင်ဖို့ ကုန်တင်ကားတွေ အလုံအလောက်ရှိတယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး” ဟု Alebrand က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဖက်ဒရယ်ဘေးကင်းရေးအစီအမံများအရ မီးရထားလိုင်းများ စတင်ပြေးဆွဲသည်။ သပိတ်မှောက်ရန် ပြင်ဆင်နေသည်။ သပိတ်မှောက်ရက်မတိုင်မီ ခုနှစ်ရက်၊ သယ်ဆောင်သူများသည် သောက်သုံးရေအတွက် ကလိုရင်းနှင့် မီးရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရာတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများကဲ့သို့ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ထိခိုက်လွယ်သော ပစ္စည်းများ၏ လုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်လာကြသည်။

သပိတ်မှောက်မည့်ရက်မတိုင်မီ ကိုးဆယ့်ခြောက်နာရီအလိုတွင် ဓာတုပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ခြင်းမပြုတော့ပါ။ အမေရိကန် ဓာတုဗေဒ ကောင်စီ၏ အဆိုအရ ရထားလမ်း လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက် တစ်ရပ်ကို ဖော်ပြသည်။ 1,975 carloads ကျဆင်းသွားသည်။ ယခင်က သပိတ်မှောက်မည်ဟု ခြိမ်းခြောက်မှုကြောင့် ရထားလမ်းများ တင်ပို့မှုကို လက်ခံခြင်း ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည့် စက်တင်ဘာ ၁၀ ရက် သီတင်းပတ်အတွင်း ဓာတုဗေဒ ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရောင်းချမှုများ၊

အမေရိကန် ရထားလမ်းများ အစည်းအရုံးသည် ၎င်း၏ အစီအစဉ် အဆင့်ဆင့်ကို ထုတ်ပြန်ရန် မျှော်လင့်ထား သည်။ ထုတ်ပြန်ကြေညာ စက်တင်ဘာလ၌တည်၏။

Alebrand သည် ဖောက်သည်၏ ကုန်တင်ကုန်ချသည် ပျက်စီးဆုံးရှုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသောသွင်ပြင်လက္ခဏာမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းကို ရွှေ့ရန် စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ တစ်ရက်တွင် အရန်သိမ်းဆည်းမှုကို ရှင်းလင်းရန် နှစ်ရက်မှ သုံးရက်ခန့် ကြာသည်။ စက်တင်ဘာလ သပိတ်အကြို ကွန်တိန်နာ များကို ၄၈ နာရီကြာ ထိန်းသိမ်းထား သည့် ကွန်တိန်နာများကို ရှင်းလင်းရန် ခြောက်ရက် ကြာခဲ့သည်။

ရထားသပိတ်ကြောင့် ကြန့်ကြာမှုများသည် နောက်ကျကုန်တင်ကုန်ချများတွင် ရထားလမ်းများကို ပေးဆောင်ရသည့် နောက်ကျခများကို သင်္ဘောပို့ဆောင်သူများမှသာ ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်သည်။

"DHL Global Forwarding သည် နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် နှောင့်နှေးမှုဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများ အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအပေါ် ရထားလမ်းဖောက်ပြန်မှုတွင် ဆိုးရွားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖောက်သည်များအား အကြံပြုထားသည်" ဟု Alebrand မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဦးစားပေးမှာ ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံရရှိရာတွင် နှောင့်နှေးမှုအန္တရာယ်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားနိုင်စေရန် ဤအခြေအနေအား ၎င်းတို့အား သိရှိစေခြင်းဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

DHL Global Forwarding သည် ကွန်တိန်နာတည်နေရာများကို ကြည့်ရှုနေပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေအနေဖြင့် ၎င်းသည် သွင်းကုန်သေတ္တာများကို ရထားလမ်းများအတွင်း အတတ်နိုင်ဆုံး ရွေ့လျားနေပြီး ထရပ်ကားတင်ယာဉ်သည် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်အတွက် ရထားလမ်းအသုံးပြု၍ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်စီးဆင်းမှုအားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်နေပါသည်။ Alebrand က ပြောပါတယ်။

DHL အတွက် စိုးရိမ်ရသည့် ဧရိယာများမှာ ဟူစတန်ဆိပ်ကမ်းမှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် Dallas နှင့် Fort Worth တို့ ပါဝင်သည်။ ဟူစတန်ဆိပ်ကမ်းသည် သမိုင်းဝင်ကုန်တင်ကုန်ချပမာဏအဖြစ် စီမံဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ကုန်သွယ်မှုသည် အနောက်ဘက်ကမ်းမှ ဝေးကွာသည်။ ပင်လယ်ကွေ့နှင့် ဆိပ်ကမ်းများ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်း West Coast ဆိပ်ကမ်းလုပ်သားများ သပိတ်မှောက်မည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဆိပ်ကမ်းများ ထွက်ခွာခဲ့ကြသည်။ DHL သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုမြင်နေရသည့် အခြားကုန်းတွင်းဆိပ်ကမ်းမှာ မက္ကဆီကိုမှ ကုန်တင်ကုန်ချအတွက် အဓိကနေရာဖြစ်သည့် El Paso ဖြစ်သည်။

“ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က နောက်အပတ်မှာ အစည်းအဝေးပြန်စပါပြီ” ဟု Alebrand က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဘာဖြစ်မလဲဆိုတာကို အခုပဲ စောင့်ကြည့်နေပါတယ်။”

သမဂ္ဂများနှင့် မီးရထားကုမ္ပဏီများအကြား သဘောတူညီချက်မရရှိခဲ့ပါက ရထားလမ်းသပိတ်ကို ဒီဇင်ဘာ ၉ ရက်တွင် စတင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သပိတ်မှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်ချခြင်းအား ရပ်တန့်ရန်နှင့် သမဂ္ဂများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကြား သဘောတူညီချက်များ သတ်မှတ်ရန် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်သည် ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေ၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအပိုဒ်မှတစ်ဆင့် ၎င်း၏အာဏာကို အသုံးပြု၍ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်သည်။