လေယာဉ် တံခါးဖွင့်ပြီး လေယာဉ် အလယ်အလတ်တန်းစား အမျိုးသားကို ဖမ်းဆီးလိုက်ပါတယ်။

Topline

လေယာဉ်အတွင်း ဂျက်လေယာဉ် အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်ကို ဖွင့်ထားတဲ့ အမျိုးသားတစ်ဦးကို တောင်ကိုရီးယား ရဲတပ်ဖွဲ့က သောကြာနေ့က ဖမ်းဆီးလိုက်ကြောင်း သိရပါတယ်။ လေယာဉ်အတွင်း ခရီးသည်တွေဟာ လေတိုက်လို့ လက်မောင်းတွေကို ဆုပ်ကိုင်ထားရတဲ့ အထိတ်တလန့် ဖြစ်ရတဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင်နဲ့အတူ လေယာဉ်ခန်းအတွင်း စုတ်ပြဲနေတဲ့ ဒဏ်ကို ခံခဲ့ရတယ်လို့ သိရပါတယ်။

Key ကိုအချက်အလက်

တောင်ကိုးရီးယားနိုင်ငံ Daegu မြို့မှာ ဆင်းသက်ဖို့ ပြင်ဆင်နေချိန်မှာ Asiana လေကြောင်းလိုင်းက ခရီးသည်တစ်ဦး အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်တစ်ခု ဖွင့်ထားတယ်လို့ အာဏာပိုင်တွေက ပြောပါတယ်။

လေဆိပ်တွင် တံခါးဖွင့်ထားသည်ဟု ဝန်ခံသည့် အမျိုးသားတစ်ဦးကို ဖမ်းဆီးခဲ့ကြောင်း ဒေသခံရဲတပ်ဖွဲ့က ပြောကြားခဲ့သော်လည်း အဘယ်ကြောင့် ထိုသို့ပြုလုပ်ခဲ့သနည်းဟု CNN တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။

အဆိုပါ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် ၁၉၄ ဦး အပါအဝင် စုစုပေါင်း လူ ၂၀၀ လိုက်ပါခဲ့ပြီး ယင်းတို့အနက် မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းကျောင်းသူ ၄၈ ဦးတို့ အမျိုးသား အားကစားပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ရန် လိုက်ပါလာခဲ့ကြောင်း Yonhap သတင်းဌာနက ဖော်ပြခဲ့သည်။

ရုပ်မြင်သံကြားတွင် ပြသထားသည့် ခရီးသည်တစ်ဦးမှ ရိုက်ကူးထားသည့် ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းများ— လေယာဉ်ဆင်းသက်စဉ် လေယာဉ်ဆင်းသက်စဉ် ပွင့်နေသော တံခါးဝတွင် လေပြင်းများနှင့်အတူ ထိုင်နေသော ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ လက်မောင်းများကို ဆုပ်ကိုင်ထားပုံကို ပြသခဲ့သည်။

လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်ရန် မိနစ်အနည်းငယ်အကွာတွင် ရှိနေသောကြောင့် လေယာဉ်ပေါ်ပါသူအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ချိတ်ထားကာ ထိုင်နေကြသည်ဟု ကုမ္ပဏီပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက Reuters သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

လေယာဉ်ပေါ်မှ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ဒဏ်ရာရရှိခြင်း မရှိကြောင်း တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သော်လည်း ခရီးသည် ၁၂ ဦးသည် လေဝင်လေထွက်လွန်ကဲခြင်းကြောင့် အသက်ရှူရခက်ခဲကာ ကိုးဦးကို ဆေးရုံသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့ကြောင်း တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဘာစောင့်ကြည့်ရမလဲ

တောင်ကိုရီးယား မြေယာ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက ရဲနှင့် ဝန်ကြီးဌာန တာဝန်ရှိသူများက လေကြောင်း ဥပဒေကို ချိုးဖောက်မှုဖြင့် ဖမ်းဆီးထားသူအား စုံစမ်းစစ်ဆေးနေကြောင်း CNN သတင်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။ Asiana လေကြောင်းလိုင်းသည် အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် မှန်ကန်သော ပရိုတိုကောများကို လိုက်နာခြင်းရှိမရှိကိုလည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးနေသည်ဟု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက Reuters သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

အဓိကနောက်ခံ

ပျံသန်းမှုအလယ်တွင် လေယာဉ်တံခါးကို ဖွင့်ရန်မှာ သာမန်အားဖြင့် မဖြစ်နိုင်ဘဲ ဤကဲ့သို့သော အဖြစ်အပျက်များကို တွေ့ရဖို့ အထူးရှားပါသည်။ ရူပဗေဒနှင့် လေယာဉ်ဒီဇိုင်း နှစ်ခုစလုံးသည် အမြင့်တွင် မဖြစ်ပေါ်အောင် တားဆီးထားသောကြောင့် လေယာဉ်သည် မြေပြင်ပေါ်၌ သို့မဟုတ် ဆင်းသက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆင်းသက်စဉ်တွင် ယင်းကဲ့သို့ ဖြစ်ရပ်များ အားလုံးနီးပါး ဖြစ်ပျက်မည်ဖြစ်သည်။ အများစုမှာ၊ ဂျက်လေယာဉ်များသည် အမြင့်သို့တက်သောအခါ အနီးပတ်ဝန်းကျင်ထက် လေဖိအားကို ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် တံခါးကို အလုံပိတ်ထားသည့်အချက်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ယင်းကို အခွင့်ကောင်းယူရန် ဂျက်လေယာဉ်တံခါးများသည် အတွင်းပိုင်းကိုဖွင့်ထားပြီး ဤတံဆိပ်သည် အမြင့်၌ တစ်နည်းနည်းဖြင့် ကွဲသွားပါက၊ လေယာဉ်ခန်း၏ ပါဝင်ပစ္စည်းများ—ခရီးသည်များနှင့် လေထုအများစုပါဝင်သည်—အဖွင့်ဆီသို့ စုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လေယာဉ်ပေါ်မှ အတင်းအကျပ် ပစ်ချခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်

ရူပဗေဒ မှ သင် ဘာကြောင့် လေယာဉ်တံခါးကို ဘယ်တော့မှ မဖွင့်နိုင်ပါဘူး (Wired)