Anheuser-Busch အတွက် Pre-Super Bowl Beer ဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထရပ်ကား စမ်းသပ်မှုကို Nikola မှ စတင်ခဲ့သည်

မကြာသေးမီက ၎င်း၏ပထမဆုံးဘက်ထရီပါဝါသုံး ဆီမီးများရောင်းချခြင်းကို စတင်ခဲ့သည့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားကုမ္ပဏီ Nikola ကော်ပိုရေးရှင်းသည် ယခုသီတင်းပတ်ကုန်ထုတ် Super Bowl LVI မတိုင်မီ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်မြို့တစ်ဝိုက်တွင် Anheuser-Busch အတွက် ဘီယာသယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ တာရှည်အကွာအဝေး ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာသုံး မော်ဒယ်များကို ပြသနေသည်။ 

Phoenix အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် BYD Motors နှင့် အတူ ချန်ပီယံဂိမ်းမတိုင်မီ ပရိုမိုးရှင်းလုပ်နေသည့် ဘီယာကုမ္ပဏီကြီးဖြစ်သည့် Bud Light NEXT ကို ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်မပါသော ဘီယာအသစ်ကို သုညထုတ်လွှတ်မှုကို ပြုလုပ်နေသည်။ Nikola Tre လောင်စာဆီဆဲလ်တူးစင်ကြီးသည် Anheuser-Busch's Van Nuys ဘီယာချက်စက်ရုံတွင် ဘီယာနှင့်အတူတင်ပြီး ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ Carson ရှိ ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာသို့ ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီကနေ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး BYD 8TT မော်ဒယ်ထရပ်ကားတွေဟာ Los Angeles တစ်ဝိုက်က အရက်ဆိုင်တွေနဲ့ စတိုးဆိုင်တွေဆီ ဘီယာကို သယ်ဆောင်သွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ 

Anheuser-Busch သည် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုတစ်ခုလုံးကို ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သော မော်ဒယ်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ကြိုးပမ်းမှုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် 2018 ခုနှစ်မှစ၍ ရာနှင့်ချီသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်ဒယ်များကို XNUMX ခုနှစ်ကတည်းက ကြိုတင်မှာယူထားသည်။ Anheuser-Busch သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားမှ မက်လုံးများကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး Anheuser-Busch မှ မက်လုံးများကို အသုံးချကာ Nikola ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထရပ်ကားများကို စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ခြင်း မစတင်သေးပါ။ 

Anheuser-Busch အတွက် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် ဝယ်ယူရေးဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းများကို ကြီးကြပ်သူ John Rogers က "ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များ၏ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးနည်းလမ်းဖြင့် ပေးပို့ခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်သမျှ ရေရှည်တည်တံ့သည့်နည်းလမ်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းကို ဦးဆောင်ရန် စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးစားနေပါသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများဖြင့် ပို့ဆောင်မှုသည် 25 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ US ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 2025% လျှော့ချရန် တွန်းအားပေးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ကြောင်း ဘီယာထုတ်လုပ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ 

Nikola သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ Ulm ရှိ စည်းဝေးပွဲလိုင်းတစ်ခုတွင် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး Tre ထရပ်ကားများကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်းသည် ဥရောပလုပ်ငန်းသုံးကားထုတ်လုပ်သူ Iveco နှင့် အာရီဇိုးနားပြည်နယ်၊ Coolidge ရှိ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စက်ရုံသစ်တွင် တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ အဆိုပါစက်ရုံသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး Tres ကို ယခုနှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် စတင်ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ မော်ဒယ်များသည် မိုင် 300 အောက် ကုန်တင်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆဲလ် ထရပ်ကားများသည် ဆီစားနှုန်း မိုင် 500 ရှိသည်။ 

Nikola သည် ကျယ်ပြန့်သော SEC စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ယူဆောင်လာခဲ့သည့် ထွက်ခွာသွားသော တည်ထောင်သူ Trevor Milton အား လိမ်လည်စွပ်စွဲမှုများကြောင့် အစပျိုးခဲ့သည့် ကျောက်ဆောင်နှစ်အနည်းငယ်ကို ကျော်ဖြတ်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ ကုမ္ပဏီအနေနဲ့ ဒီကိစ္စကို ဖြေရှင်းဖို့အတွက် ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၁၂၅ သန်း ပေးဆောင်ဖို့ သဘောတူခဲ့ပါတယ်။ 125 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် Nikola ၏ အမှုဆောင်ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ်မှ နှုတ်ထွက်ခဲ့သော Milton သည် ကုမ္ပဏီ၏နည်းပညာနှင့် စျေးကွက်အဆင်သင့်ဖြစ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ လိမ်လည်မှုဖြင့် တရားရေးဌာနမှ စွဲချက်တင်ခံထားရသည်။ 

"ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် ၎င်းတို့၏ ဦးဆောင်ကတိကဝတ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် Anheuser-Busch နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ရေရှည်လက်တွဲမှုသည် Nikola အတွက် အံ့သြဖွယ်ဂုဏ်ယူစရာတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု CEO Mark Russell က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ 

Anheuser-Busch က ၎င်း၏ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် လျှပ်စစ် BYD ထရပ်ကား ၂၅ စီး ရှိပြီး နောက်ထပ် အစီး ၂၀ ကိုလည်း ပေါင်းထည့်နေသည်။ ထိုဈေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဘက်ထရီ အဓိက ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် တရုတ်အခြေစိုက် BYD သည် ၎င်း၏ Lancaster တွင် US စျေးကွက်အတွက် ဘတ်စ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများကို တည်ဆောက်နေကြောင်း၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၏ မြောက်ဘက် တစ်နာရီခန့်တွင် စက်ရုံ၊ 

Nikola သည် ၎င်း၏ 2021 ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များကို ဖေဖော်ဝါရီ 24 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ Nasdaq ကုန်သွယ်မှုတွင် ကုမ္ပဏီ၏ရှယ်ယာများသည် ကြာသပတေးနေ့တွင် 2% ခန့်ကျဆင်းသွားပြီး $7.93 သို့ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။