လုပ်ငန်းတွင် 15 နှစ်ကျော်၊ Calgary နှင့် Toronto တွင် ကျွန်ုပ်တွေ့ဖူးသော ဉာဏ်အကောင်းဆုံးလူများ-
- “ထောက်ပံ့ရေးဇာတ်လမ်းထဲမှာ စွဲလန်းမနေပါနဲ့။ ဝယ်လိုအားက မလုံလောက်ဘူး။ တားလို့မရပါဘူး။ ပြီးတော့ ဒါဟာ တကမ္ဘာလုံးမှာ အပြင်းအထန် ကြီးထွားနေပါတယ်။ Covid တွေရောက်လာပြီးကတည်းက ကမ္ဘာကြီးက တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်လာတယ်... မင်းကိုယ့်ကိုကိုယ်ကာကွယ်ပြီး ကိုယ့်ကိုကိုယ်ကာကွယ်ဖို့အတွက် မင်းရဲ့ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုတွေအားလုံးကို ဖယ်ထုတ်ပစ်မယ်... ပြီးတော့ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုကာကွယ်ဖို့ကြိုးစားပြီး ဆီများများလောင်ကျွမ်းစေတယ်... ဖွံ့ဖြိုးဆဲကမ္ဘာကြီးမှာ အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်လာတယ်။ ဆင်းရဲမွဲတေမှုကနေ ရုန်းထွက်ဖို့… ကိုဗစ်ကြောင့် အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးလာတဲ့ နိုင်ငံတွေဟာ ဖွံ့ဖြိုးပြီး ကမ္ဘာကနေ အာရုံစိုက်မှု မရှိလို့” Rafi TahmazianSenior Portfolio Manager၊ Canoe Financial၊ 2022
လေ၊ ရေ၊ အစားအစာတို့လို မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ အရာတွေလိုပါပဲ၊ ဆီဟာ ကျွန်ုပ်တို့ကမ္ဘာကြီးမှာရှိတဲ့ အရာတိုင်းလိုလိုပါပဲ။
ရေနံသည် ကမ္ဘာ့အရေးအကြီးဆုံး စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး ဒေါ်လာ ၁၀၀ ထရီလျံနှင့် လူဦးရေ ၈ ဘီလီယံကျော်၏ နောက်ကွယ်တွင် တည်တံ့နေသော လောင်စာဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့် ရေနံခေတ်က စတင်ခဲ့တဲ့ ရေနံခေတ်ကနေ မထင်မှတ်လောက်အောင် အကျိုးပြုခဲ့တဲ့ အနောက်နိုင်ငံတွေကလာတဲ့ ဒီမုန်းတီးမှုအသစ်ကို ဘယ်တော့မှ နားလည်မှာမဟုတ်ဘူး။ Edwin Drake သည် 1859 ခုနှစ်တွင်.
ဆီသည် မည်သည့်အရာမျှ အစားထိုး၍မရသော ရွှေနက်ဖြစ်သည်။
ရေနံသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောင်စာဆီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ်ယာဉ် ၁.၄ ဘီလီယံကျော်ကို စွမ်းအင်ပေးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောင်စာဆီဖြစ်ပြီး သန်း 1.4 အောက်ရှိသော လျှပ်စစ်ကားငယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊
ရေနံသည် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း၏ အခြေခံအချက်ဖြစ်သည်။ sine qua မဟုတ်တဲ့ လူ့ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှု။
လေနှင့် နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များအတွက် တွန်းအားပေးမှုသည် ရေနံကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော စွမ်းအင်မဲ့နိုင်ငံမှသာလျှင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်ကို သက်သေပြနေသည်။ လေးယောက်အတွက်တဦးတည်း နေက ကမ္ဘာကို လှည့်ပတ်နေတယ်လို့ လူကြီးတွေက ထင်နေကြတယ်။
လေနှင့် နေရောင်ခြည်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကဏ္ဍတွင်သာ ယှဉ်ပြိုင်ရပြီး (လူသားများ စွမ်းအင်သုံးစွဲသည့် နည်းလမ်း၏ 20-25%) သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် ဆီလွှမ်းမိုးနေပါသည်။
လေနှင့် နေရောင်ခြည်၏ အဆုံးမရှိ ပမာဏသည် တစ်နေ့လျှင် US ရေနံ လိုအပ်ချက် 19-20 million b/d ကို လျှော့ချရန်၊ အရေးအကြီးဆုံးမှာ တစ်နေ့လျှင် ဓါတ်ဆီဂါလန် သန်း 400 ကျော်အထိ နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။
"ဆီတွင်မမြှုပ်နှံပါ" ဟူသော အသိဉာဏ်ကင်းမဲ့သောပန်းတိုင်သည် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်သည့် သို့မဟုတ် စားသုံးသည့်အရာတိုင်းတွင် အမြစ်တွယ်နေသောကြောင့် ရေနံသည် အရာအားလုံးအတွက် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို မလွဲမသွေဆိုလိုသည်။
တောင်းဆိုမှုဖြင့်"ပေါက်ကွဲရန် သတ်မှတ်ထားသည်။” ရေနံဓာတုပစ္စည်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့ကမ္ဘာတွင် ပျံ့နှံ့နေပါသည်။ နေ့စဉ်ထုတ်ကုန် 6,000 ဆီတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပါဝင်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းတို့ ပါ၀င်သည် (ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ရည်မှန်းထားသည့် "dual panacea" နည်းပညာများ)။
လေ၊ နေစွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုတည်ဆောက်ရန် လိုအပ်သည့် ဧရာမတူးဖော်ရေး တော်လှန်ရေးကြီး ပေါ်ပေါက်လာကာ ၎င်းတို့အတွက် ၀ယ်လိုအားများ ဆက်လက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်များသည် သင်ထင်သည်ထက် များစွာပို၍ မလွဲမသွေ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
တကယ်တော့၊ "စွမ်းအင်အကူးအပြောင်း" မှာတောင် စောစောစီးစီးပဲ ကျွန်တော်တို့ရောက်နေတာ။ အဲဒါတွေ မြင်နေပြီ။နှင့် "dual panacea" သည် မမျှတသော မြင့်မားသော ထောက်ပံ့ကြေးများ လိုအပ်သည် (Robin Hood ပြောင်းပြန် လျှပ်စစ်ကားဝယ်ဖို့ စျေးထဲက ချမ်းသာတဲ့သူတွေဆီကနေ အခွန်ငွေတွေယူပြီး) နိုင်ငံရေးအရ ဒါမှမဟုတ် ငွေကြေးအရ တစ်ချိန်ချိန်မှာ ဆုတ်ကိုင်လို့မရနိုင်တဲ့ အခြေအနေဖြစ်လာနိုင်တယ်။
ပူတင်၏လက်မအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ "dual panacea" သည် အန္တရာယ်ရှိသော လက်တွေ့မကျသော ဥရောပသားများကို မေးကြည့်ပါ- "စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းပိုမိုနက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှဂျာမနီသည်ကျောက်မီးသွေးကိုလောင်ကျွမ်းစေသည်"
ရူပဗေဒ (ဥပမာ- ဓာတ်ဆီ အဆ 100 ရှိတယ်။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ) နှင့် နှင်းဆီပန်းပွင့်ပုံစံ ကုန်ကျစရိတ်များထက် မြင့်မားခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါ်ပေါက်လာသော ဥရောပကဲ့သို့သော ရာသီဥတုစွမ်းအင်ဆိုင်ရာ ပန်းတိုင်များကို အမေရိကန်တွင် ဤနေရာတွင် ပြန်ဆွဲထုတ်ရန် နောက်ဆုံးတွင် တွန်းအားပေးလိမ့်မည် (ဥပမာ- 2035 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် EV ရောင်းချမှုသာ)။
ဥပမာအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် သမားရိုးကျ ဆီအခြေခံကားများ လိုအပ်သည့် သတ္တုဓာတ် ခြောက်ဆ လိုအပ်သည်- ကြော်ငြာထားသည့်အတိုင်း "သန့်ရှင်း" နှင့်မနီးပါ။.
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အဖွဲ့တွေက အဲဒီပမာဏနဲ့ ထုတ်ယူနိုင်ခြေကို ပံ့ပိုးပေးတဲ့အတွက် အားလုံး အံ့သြသင့်တယ်။ မြေယာပျက်စီးခြင်း။, ဖော်ပြရန်မဟုတ် ကလေးအလုပ်သမား EV စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မွေးရာပါဖြစ်သည်။
ဤအရာအားလုံးသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူသည် အဘယ်ကြောင့်နှိုးစက်ကို မြည်နေပြီဖြစ်သည်ကို ရှင်းပြသည်- “Toyota သည် CEO အသစ်ဖြင့် EV Strategy ကို ပြန်လည်စဉ်းစားသည်။။ "
ကျွန်တော်တို့၏ Forbes မဂ္ဂဇင်း ကျွမ်းကျင်သူ Michael Lynch ရှိတယ်။ စာဖြင့်ရေးသား EV ပြဿနာတွေကို ဘယ်သူမှ မပြောချင်ဘူး။
လောင်စာဆီကားများကို နှစ်သက်သော ကိန်းဂဏန်းများသည် အလွန်များပြားနေသဖြင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုများကို စွဲလမ်းခြင်းထက် လျှပ်စစ်ကားများကို စွဲလမ်းခြင်းထက် ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်မည် (၁၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ)၊ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပျမ်းမျှစားသုံးသူအတွက် တစ်ယူနစ် $66,000)။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြီးမားဆုံး ရာသီဥတု-စွမ်းအင် ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုမှာ အနောက်တိုင်း ဂျာနယ်လစ်များ (ရုပ်ကြွင်းလောင်စာ လောင်စာများ စားသုံးနေသည့် သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့် ပညာရပ်များကို လွှဲပြောင်းယူထားသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် အတိုင်ပင်ခံ) တို့က ရာသီဥတု-စွမ်းအင် စကားဝိုင်းကို စျေးကွက်မဟုတ်သော- ရာသီဥတုဆိုင်ရာ စကားဝိုင်းကို လုံးလုံးလျားလျား သိမ်းပိုက်သွားသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။ ဇာတ်ကြောင်းကို ထိန်းချုပ်သည့် ကျွမ်းကျင်သူများသည် ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားလာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု လျော့နည်းလာစေသည်။
သို့သော် သူတို့၏လျှို့ဝှက်ချက်သည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖုံးကွယ်ထား၍ တစ်ခုတောင်းဆိုသည်။ ကြီးထွားမှုအစီအစဉ် ပိုက်ဆံနည်းပြီး လူနည်းတယ်။
အလွန်အကျွံ အခွင့်ထူးခံ အများစုသည် ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှုကိုသာ အာရုံစိုက်နိုင်ပြီး စွမ်းအင် တတ်နိုင်မှု၊ စွမ်းအင် စိတ်ချရမှု၊ စွမ်းအင် လုံခြုံမှု နှင့် နောက်ထပ် အလွန်ကြီးမားသော လိုအပ်မှု တို့ကို လုံး၀ လျစ်လျူရှုထားနိုင်သည့် ကမ္ဘာကို နှစ်သက်သည်။ သူတို့ နောက်ထမင်း လာမယ်။
ထိတ်လန့်စရာကောင်းတာ ငါသိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပူတင်နဲ့ တရုတ်နိုင်ငံတို့ဟာ ဆယ်ကျော်သက် ဆွီဒင်မိန်းကလေးတွေရဲ့ ထောက်ပံ့တဲ့ အနောက်စွမ်းအင်မူဝါဒကို နှစ်သက်ကြပါတယ်။
ကမ္ဘာ၏ အဓိကလောင်စာအဖြစ်၊ ထိုမလွှဲမရှောင်သာသော "ပို" သည် ရေနံပို (၎င်း၏ညီမလောင်စာသဘာ၀ဓာတ်ငွေ့နှင့်အတူ၊ ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်၏ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်)။
ဆီဆန့်ကျင်သူများသည် ၎င်းတို့ဘယ်တုန်းကမှ မရရှိခဲ့သော အဆိုပါစီးပွားရေးအတန်းတွင် သင်ယူနိုင်သည့် အလွန်မှန်ကန်သောစျေးနှုန်းနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်- "ရေနံဝယ်လိုအား လုံးဝလျှော့ချခြင်းသည် ဆီ၏စျေးနှုန်းကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပင် လျှော့ချပေးလိမ့်မည်၊ ၎င်းသည် ဆီဝယ်လိုအားကို ပိုမိုအားပေးစေမည်ဖြစ်သည်။"
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ခရီးသည်တင်ယာဉ်များသည် ကမ္ဘာ့ဆီသုံးစွဲမှု၏ 25-30% မျှသာရှိသည် - ထို့ကြောင့် EV စွဲလမ်းမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ရွှေမည်းလိုအပ်မှုကို လျှော့ချရာတွင် အကန့်အသတ်ရှိသည်။
ကြီးထွားလာနေသော စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ဆီကားများ၊ ရေနံဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ၊ လေယာဉ်ဆီနှင့် အကြီးစားကုန်တင်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းရည်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် “ဆီမှအပ ကူးပြောင်းရန်” စွမ်းဆောင်နိုင်မှု သို့မဟုတ် ချို့တဲ့လာသောအခါတွင် သိရှိနိုင်သော စျေးကွက်အချို့မျှသာဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ၏ 85% (လူသား 7 ဘီလီယံကျော်) သည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများတွင် ရုန်းကန်နေရသဖြင့် လူ့သမိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးလူနေမှုအဆင့်အတန်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အလွန်အခွင့်ထူးခံ အနောက်နိုင်ငံများမှ ရေနံအမြောက်အမြားကို ဝါးမြိုနေခြင်းကို ကြည့်ရင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့ အနောက်တိုင်းသားများထက် ကမ္ဘာ့ရေနံလိုအပ်ချက်သည် များစွာမြင့်မားနေမည်ကို လောင်းကြေးထပ်လိုက်ပါသည်။ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ပြောရတာ ကြိုက်တယ်။
ဥရောပ ရေနံကုမ္ပဏီများပင်လျှင် ကြီးမားသော ရာသီဥတု ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသည်။ အရာများကိုပြောရန် သူတို့ကိုယ်သူတို့ သိထားရမည့် “ဆီကုန်” နှင့်ပတ်သက်ပြီး သူတို့ကိုယ်သူတို့ ခုခံကာကွယ်ရန် ယနေ့ခေတ်တွင် အကြောက်နည်းပုံပေါ်သည်။ "BP သည် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့မှ ဆုတ်ခွာခြင်းကို တားဆီးပြီးနောက် အသွင်ကူးပြောင်းရေး မဟာဗျူဟာကို ကာကွယ်သည်။"
ပူတင်ရဲ့တရားမဝင်စစ်ပွဲမှာ ငွေရောင်စည်းထားတဲ့ ငွေရောင်ကြိုးက အခွင့်ထူးခံအနောက်နိုင်ငံတွေမှာ အအိပ်ငိုက်ဆုံးသူတချို့ကို နိုးထစေတယ်လို့ ကျွန်တော်ပြောနေတာ တစ်နှစ်နီးပါးရှိပါပြီ။
1990 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ယမန်နှစ်က ကျဆင်းသွားပြီးနောက် ယခုနှစ်တွင် Covid ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာသည် သုံးစွဲမှု b/d 102 သန်းကို ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။
မရပ်မနား တိုးလာမည်ဟု မမျှော်လင့်ပါနှင့်၊ သို့သော် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော သမိုင်းဝင်လမ်းကြောင်းမှာ ကမ္ဘာ့ရေနံဝယ်လိုအားသည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးနှင့် လူဦးရေတိုးပွားမှုနှင့်အတူ ကြီးထွားလာရခြင်းဖြစ်သည်- အကြောင်းမှာ ရေနံသည် အစားထိုးမရနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ GDP ကို နှစ်ဆတိုးပြီး 2 ခုနှစ်တွင် လူသား 2050 ဘီလီယံကျော်ကို ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်လည်း ရေနံဆန့်ကျင်ရေး လုပ်ငန်း၏ အန္တရာယ်များသည် ဝေးကွာရန် ခဲယဉ်းသည်။
ဥပမာအားဖြင့် ESG သည် မထင်မှတ်လောက်အောင် ဖြစ်ခဲ့သည်။ မျက်နှာသာပေးသည်။ ရုရှားရေနံကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် လွတ်လပ်သောစျေးကွက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နေသော ကနေဒါနိုင်ငံများအပေါ် ပူတင်က ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ကမ္ဘာ့အလွတ်လပ်ဆုံးနိုင်ငံတွေ.
ပူတင်က ကမ္ဘာကြီးနဲ့ ထိတွေ့၊ IS G ငါးမန်းခုန်ချပြီ။ နောက်ထပ်တစ်ခါ ပြီးခဲ့သောနှစ်အတွင်း - ESG ရှေ့ဆောင် BlackRock ပင်လျှင် ကြောက်စရာမရှိပေ။ နောက်ပြန်လှည့် လက်တွေ့မကျမှုအပေါ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ရေနံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် နယ်ပယ်များတွင် နှစ်စဉ် သဘာဝကျဆင်းမှုနှုန်း 6-9% ကြုံတွေ့နေရသောကြောင့် ၎င်းသည် မရှိမဖြစ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ရှိနေရမည်ဖြစ်သည်။
တစ်နည်းဆိုရသော် ကမ္ဘာကြီးသည် တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်ရပ်တည်ရန်အတွက် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီ၍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်သည်။
Larry Fink သည် ထိုပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများအတွက် မှန်ပါသည်။ မဟာမိတ်ဖွဲ့ဖို့ လိုအပ်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေနံကုမ္ပဏီများနှင့် ၎င်းတို့ကို အရေခြုံ မုန်းတီးခြင်းမဟုတ်ပါ။
သင်၏အသက်ကိုမကိုင်ပါနှင့်။